北米メーカー、ニアショア戦略が不発か？サプライチェーン改革実現遠く。製造拠点シフトへの課題。
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どうもこんにちは、飯野です。 本日は、ウォール・ストリート・ジャーナルの記事から「北米企業が、生産拠点の近接化に苦慮」についてお話していきたいと思います。 2022年4月21日イーノさんの物流ラジオ ニアショア戦略 サプ […]
「北米」の記事一覧
北米でトラック運賃価格が下落！インフレによる買い控え懸念。日本への影響は？
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どうもこんにちは、飯野です。 本日は、WSJの記事から「貨物輸送の需要低迷により、トラック輸送への需要減」についてお話していきたいと思います。 2022年4月19日イーノさんの物流ラジオ 北米トラック需要減 北米でのトラ […]
北米メーカー、メキシコ・中南米からの調達増加！アジア地域からの仕入れ減少。生産拠点をより自国の近くへ。
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どうもこんにちは、飯野です。 本日は、WSJの記事から「メキシコのサプライヤーからの調達入札が急増、中国からの購買が減少」についてお話していきたいと思います。 2022年4月7日イーノさんの物流ラジオ メキシコのサプライ […]
北米港湾労働協約、ILWUとPMAの交渉は5月12日開始！港の自動化がキー！
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どうもこんにちは、飯野です。 本日は、Joc.comのニュースから、「北米西海岸の契約交渉は5月12日に開始」についてお話していきたいと思います。 2022年4月4日イーノさんの物流ラジオ 労働契約、5月交渉開始 今年の […]
燃料費高騰により北米の輸送形態に変化？？配送スピードからコスト重視へ。
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どうもこんにちは、飯野です。 本日はJoc.comの記事から、「米国荷主が燃料費上昇に備えて、マーケットが変わるかもしれない」というお話をしていきたいと思います。 2022年3月29日イーノさんの物流ラジオ 燃料費の高騰 […]
なぜ？北米のディスカウント店が大盛況！サプライチェーンのボトルネックをビジネスチャンスに。
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どうもこんにちは、飯野です。 本日はウォール・ストリート・ジャーナルの記事から、「サプライチェーンの乱れによる出荷遅れで、ディスカウントストア大盛況」についてお話していきたいと思います。 2022年3月23日イーノさんの […]
北米東岸の港湾混雑、悪化中！チャールストン港で沖まち30隻に。
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どうもこんにちは、飯野です。 本日はウォール・ストリート・ジャーナルのニュースから、「チャールストン港沖のコンテナ船の沖待ちが30隻に増加」についてお話していきたいと思います。 2022年2月21日イーノさんの物流ラジオ […]
LA港、LB港で混雑解消の兆し！？沖まち船が109隻から78隻へ減少！
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どうもこんにちは、飯野です。 本日は、ウォール・ストリート・ジャーナルの記事から、「LA、LB港の船の沖まちが改善してきている」についてお話していきたいと思います。 2022年2月14日イーノさんの物流ラジオ LA、LB […]
中国旧正月でもLA、LB港の回復は期待薄！状況変わらず。労働力不足、シャーシ、コンテナ不足続く。
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どうもこんにちは、飯野です。 今日はJob.comのニュースから「LA、LB港の労働力不足により、旧正月での港の回復に期待薄」についてお話していきたいと思います。 2022年2月7日イーノさんの物流ラジオ 旧正月後、貨物 […]
旧正月前の中国発の運賃は？！コロナと北京オリンピックの影響も。全体的に値下がり傾向。
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は海事新聞からのニュースで、「コンテナ運賃、旧正月前に足踏みか。北米向け値下がり」についてお話していきたいと思います。 2022年1月27日イーノさんの物流ラジオ コンテナ運賃、足踏み傾 […]
