INCOTERM — EXW/ FOB/ CFR/ CIF/ DAP/ DDP
Senior CatSenior Cat

About Basic INCOTERMS



Senior SeagullSenior Seagull

This is 8:07 Video.

В этом видео давайте подробно разберем ИНКОТЕРМС.

ИНКОТЕРМС – это международные правила, включающие перечень терминов, которые обозначаются аббревиатурой из 3 букв, например, CFR или FOB. Всего существует 11 условий поставки ИНКОТЕРМС.

Это не просто запомнить все 11 условий поставки ИНКОТЕРМС.

Но не переживайте. Для начала давайте сосредоточимся на запоминании 6 условий поставки, которые наиболее часто используются, а после этого перейдем к остальным.

Прежде всего, что такое ИНКОТЕРМС? Это нам нужно понять в первую очередь.

Условия поставки ИНКОТЕРМС определяют обязанности Продавца и Покупателя по доставке товара и момент перехода риска с Продавца на Покупателя.

Пожалуйста, сначала запомните эти 2 аспекта.

В международной торговле существуют различные этапы и процедуры доставки грузов.

ИНКОТЕРМС помогают четко распределить обязанности Продавца и Покупателя в зависимости от способа доставки.

В случае возникновения проблем при доставке груза Продавцу и Покупателю сложно договориться между собой, кто должен нести расходы.

Чтобы избежать таких ситуаций, Продавцы и Покупатели применяют международные правила ИНКОТЕРМС.

В этом видео речь пойдет о 6 основных условиях поставки, которые используются наиболее часто в международной торговле.

EXW, FOB, CFR, CIF, DAP, DDP.

Давайте разберем каждое условие поставки по отдельности.

Сначала рассмотрим EX-Works.

Аббревиатура EXW расшифровывается как EX-Works.

Продавец передает Покупателю груз на своем предприятии или в другом названом месте. Покупатели (Импортеры) берут на себя все расходы до места доставки.

Ответственность за груз переходит от продавца к покупателю, как только продавец предоставил товар в распоряжение покупателя.

Другими словами, EXW – это самое простое условие поставки для продавцов.

Теперь перейдем к FOB.

FOB – это условия поставки, при которых ответственность за груз переходит от продавца к покупателю, когда товар находится на борту судна.

Продавец оплачивает локальные сборы в порту отгрузки.

Покупатель берет на себя все остальные расходы до места доставки, в том числе морской фрахт.

Следующие условия поставки – CFR. CFR также называют Cost and Freight или Стоимость и Фрахт.

При CFR продавец оплачивает стоимость доставки от места отгрузки до согласованного порта назначения.

Покупатель берет на себя остальную часть расходов до места доставки.

Прежде чем говорить о переходе ответственности за груз при CFR, сначала рассмотрим еще одни условия поставки – CIF.

Условия поставки CIF очень похожи на CFR.Продавец оплачивает стоимость доставки от места отгрузки до согласованного порта назначения.

Разница между CFR и CIF заключается в страховании. Буква ”I” в CIF означает страхование. При CIF продавец обязан осуществить страхование груза.

Сейчас мы говорим об ответственности за расходы и риски при CFR и CIF. При обоих условиях стоимость доставки от места загрузки до согласованного порта назначения оплачивается экспортером.

Однако, момент перехода ответственности за груз совпадает с уcловиями FOB. Ответственность за груз переходит от продавца к покупателю, когда товар погружен на борт судна.

Этот момент очень важно помнить.

Поговорим немного о страховании. В международной логистике груз подвергается различным воздействиям в процессе длительной доставки от экспортера до импортера.

На морские судна погружаются в том числе и контейнеры с опасными грузами. Случаются ситуации, когда возникают пожары и грузы повреждаются от огня.

К сожалению, никто не несёт ответственность за форс-мажоры, если груз не застрахован.

При наличии страхового полиса мы чувствуем себя более защищенными. Никто не знает, что может пройти в процессе доставки груза. Это международная логистика.

Мы каждый раз настоятельно рекомендуем нашим клиентам застраховывать груз.

Вернемся к ИНКОТЕРМС. Следующее на очереди – DAP.

DAP – это условие поставки, при которым Продавец берет на себя все риски и расходы на доставку до согласованного с Покупателем места разгрузки.

Другие словами этот термин называют «от двери до двери».

Давайте посмотрим на еще одно условие поставки – DDP.

DDP очень похожи на DAP. Продавец организовывает логистику от места отгрузки до согласованного места доставки.

Продавец (Экспортер) берет на себя все риски и расходы на доставку до согласованного с Покупателем места разгрузки.

Разница между DAP и DDP заключается в ответственности за таможенное оформление в стране импорта.

При DAP Покупатель осуществляет таможенное оформление в стране импорта и оплачивает таможенную пошлину, таможенные платежи и налог.

При условий же DDP за таможенное оформление в стране импорта несет ответственность Продавец.

Продавец оплачивает все расходы, в том числе таможенную пошлину, таможенные платежи и налог при импорте.

Теперь вернемся еще раз ко всем условиям поставки.

Ex-works – это условие поставки, при которым Импортер организовывает всю логистику от места загрузки до определенного места доставки.

Импортер берет на себя все расходы на доставку и несет ответственность за груз.

FOB — это условие поставки, при котором Экспортер берет на себя расходы и риски до момента, пока груз не будет погружено на судно в согласованном порту отгрузки.

Далее Импортер оплачивает все расходы до места доставки, в том числе морской фрахт, и несет ответственность за груз.

При CFR и CIF экспортер оплачивает стоимость доставки от места отгрузки до согласованного порта назначения. Импортер оплачивает локальные сборы в порту назначения и расходы на доставку до места назначения.

Особое внимание здесь стоит обратить на момент перехода ответственности за груз. Также как и при FOB ответственность за груз переходит от продавца к покупателю, когда товар погружен на борт судна.

Наконец, DAP и DDP. Экспортеры берут на себя риски и расходы на доставку до согласованного места разгрузки. При DAP за таможенное оформление в стране импорта и связанные с этим процессом расходы несет ответственность импортер, а при DDP – экспортер.

Вот так можно изобразить переход обязанностей по оплате расходов.

А так можно наглядно представить момент перехода ответственности за груз.

Как вам это видео про ИНКОТЕРМС? Эти 6 условий поставки используются чаще всего в международной торговле. Важно отметить, что решение об использовании конкретного условия поставки принимается совместно Продавцом и Покупателем.

Если Вы работаете в производственной или торговой компании, то вам необходимо понимать, какие условия поставки более выгодны для вашей логистики.

Если Вы работаете в транспортно-экспедиторской компании, давайте разберемся с нюансами условий поставки и сделаем лучшее предложение нашим клиентам.

Это не так уже и сложно, если хорошо их понять.