Neko Senpai Типы коносаментов
Смотрите статью по Видео
Kamome Senpai This is 5:06 Video
Сегодня поговорим о типах коносаментов в международной логистике.
Но прежде чем говорить о типах коносаментов, давайте рассмотрим его основную роль.
Коносамент – важный документ в международной логистике,и Импортер должен получить коносамент, чтобы забрать груз.Затем коносамент обменивается на распоряжение о выдаче товара.
Импортер забирает груз с распоряжением о выдаче товара. Обратите внимание, что коносамент – это не единственное требование для получения груза. Для получения груза необходимо обменять коносамент на распоряжение о выдаче груза.
Основная роль коносамента объясняется в другом видео.Чтобы получить более подробную информацию, перейдите по ссылке в описании этого видео.
Теперь давайте посмотрим на типы коносаментов.
Есть 3 основных типа:
・оригинал коносамента
・переданный коносамент
・морская накладная
Давайте рассмотрим их по очереди.
Во-первых, оригинал коносамента.Оригинал коносамента выпускается в 3 экземплярах. Вы можете получить 3 копии в двух доставках, чтобы избежать риска потери, как это принято в бизнесе.
Оригинал коносамента, как следует из названия, является оригинальным.
Импортер должен иметь оригинал, а не копию коносамента, чтобы получить груз.
Давайте посмотрим на процесс при оригинале коносамента.
Когда судно покидает порт, выпускается оригинал коносамента и отправляется экспедитором со стороны экспорта.
Экспортер отправляет оригинал коносамента Импортеру курьерской службой, например, DHL или FedEx.
Как только судно прибывает в порт, экспедитор в порту импорта выпускает распоряжение о выдаче товара.
Получив оригинал коносамента, Импортер обменивает его на распоряжение о выдаче товара.
Несмотря на то, что есть риск потери при передаче оригинала коносамента, этот процесс работает.
Далее переданный коносамент. Переданный коносамент подразумевает его сдачу.
Переданный коносамент обозначается как «Скорость» и «Копирование приемлемо».
Прежде всего, что означает «сдача»? Сдача означает получение коносамента в стране отправления, то есть на стороне Экспортера.
После того как коносамент передан, нет необходимости в оригинале.
Импортер может получить распоряжение о выдаче груза по копии коносамента, не предоставляя его оригинал. Переданный коносамент имеет штампы «Сдан» и «Телекс-Релиз». «Телекс-Релиз» означает тоже самое, что и переданный коносамент.
Для чего существует переданный коносамент? В настоящее время из-за быстрых транзитных сроков судно может прибыть в порт до того,
特に周辺国に貨物を輸送するとき。海上輸送期間は3日や4日で港に到着してしまい
Например, необходимо всего 3-4 дня, чтобы доставить до порта близлежащих стан.
Импортер не может быстро получить груз без оригинала коносамента.
Однако, в отличие от оригинала коносамента, при переданном коносамент Экспортер может сдать коносамент, указав это экспедитору и оплатив дополнительный расход на стороне экспорта.
Экспортер отправляет Импортеру копию коносамента по электронной почте и всё готово. Импортер может обменять копию коносамента на распоряжение о выдаче груза.
Это позволяет ускорить операции. Это также снижает риск потери оригинала коносамента.
Наконец, морская накладная. Морская накладная немного отличается от коносамента и не является гарантией.
Это будет объяснено в другой раз, но накладная не используется, если аккредитив является условием поставки.
Но у накладной есть большое преимущество.После того, как выпущена накладная и наименование Импортера соответствует получателю в документе,
Кроме того, нет расходов на курьерскую доставку оригинального коносамента и дополнительных расходов для его сдачи. Морская накладная – это просто, быстро и дешево.
Процесс выглядит так.
Экспортер изначально просит оформить накладную, а не коносамент.
Как только судно выходит из порта, выдается накладная, а ее копия отправляется Экспортеру.
Экспортер отправляет Импортеру копию по электронной почте.
Импортер сможет забрать распоряжение о выдаче груза, если он будет указан в накладной в качестве получателя.
В крайнем случае, если выпущена накладная и Импортер может доказать, что он является получателем, он также может забрать груз.
В любом случае, именно быстрота и легкость дают преимущество морской накладной. Однако, с этим связан и риск. Потому что после оформления накладной груз может быть получен.
У Экспортера может быть риск взыскания платежей. Если это оригинал коносамента или переданный коносамент, Вы можете контролировать поступление оплаты. С накладной всё сложнее.
Поэтому, чтобы использовать морскую накладную, будут важны деловые отношениями с Вашими партнерами,такие как наличие филиалов и длительный деловой опыт.
Сегодня я говорил о типах коносамента.
Оригинал коносамента
Переданный коносамент
Морская накладная
Каждый из этих коносаментов имеет свои особенности. Убедитесь, что Вы пронимаете это. И постарайтесь заключать выгодные торговые сделки.
