フランス・ルアーブル港でMSC子会社が約950億円投資！24,000TEU型にも対応。生産性向上と雇用創出。
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どうもこんにちは、飯野です。 本日は7月13付の海事新聞の記事から、「仏ルアーブル港、MSCの子会社が7億ユーロ投資。2.4万TEU型船に対応」についてお話していきたいと思います。 2022年7月13日イーノさんの物流ラ […]
著者：イーノさん
北米の小売、2022年も夏から秋に需要増と予測！港湾混雑、スペース不足への懸念。
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どうもこんにちは、飯野です。 本日は、Job.comの記事から、「米国の小売業者、夏から秋にかけての好調な輸入に備えるよう港湾に要請」についてお話していきたいと思います。 2022年7月12日イーノさんの物流ラジオ 11 […]
欧州の港湾混雑が危機的レベル！需要減でも混雑大。スケジュールの乱れとコールサイズの増大
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どうもこんにちは、飯野です。 本日は、Job.comの記事から、「欧州の港湾混雑が危機的レベル」についてお話していきたいと思います。 2022年7月11日イーノさんの物流ラジオ 欧州港湾、混雑 インターモーダルオペレータ […]
近鉄エクスプレス上場廃止！近鉄GHDの連結子会社へ。近鉄GHD、法人向け事業伸ばす狙い。
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どうもこんにちは、飯野です。 本日は日経新聞の記事から、「近鉄GHD、近鉄エクスプレスへのTOBが成立」についてお話していきたいと思います。 2022年7月8日イーノさんの物流ラジオ 近鉄エクスプレス、GHDの子会社に […]
船会社の地位乱用をストップ！フォワーダー団体が批判。脱炭素への投資を推奨。
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どうもこんにちは、飯野です。 本日は、7月6日付の海事新聞から「FIATA、船社の地位乱用を批判。垂直統合より脱炭素投資推奨」についてお話していきたいと思います。 2022年7月7日イーノさんの物流ラジオ FIATA、船 […]
北米西岸の労使交渉、期限終了！交渉を継続。港湾自動化が焦点
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どうもこんにちは、飯野です。 本日は7月5日付の海事新聞から、「米西岸協約、期限後も協議継続。見通し不透明」についてお話していきたいと思います。 2022年7月6日イーノさんの物流ラジオ 西岸労使交渉、継続 米国西岸港湾 […]
CMA CGMが10％値下げ！フランス政府からの異例の要請に応える。
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は7月5日付の海事新聞から、「CMA CGM、フランス向けのコンテナ運賃10%引き下げ。異例の政府指示。」についてお話していきたいと思います。 2022年7月5日イーノさんの物流ラジオ […]
2022年6月物流ニュース
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この記事を動画で見る どうもこんにちは、飯野です。 今回は2022年6月の物流ニュースをお届けします。海運市況を中心に、北米や欧州の現況を解説していきます。 では行ってみましょう。 北米の物流業界で雇用が減少傾向。内陸の […]
アマゾンと税関局、コピー品対策で覚書！取り締まり強化。
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どうもこんにちは、飯野です。 本日は7月4日付の海事新聞から、「アマゾンと関税局、模倣品の水際阻止で覚書。取り締まり強化」についてお話していきたいと思います。 2022年7月4日イーノさんの物流ラジオ 模倣品への取り締ま […]
北米東岸向けの運賃が1年ぶり1万ドル割れ！SCの修正要請も！
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どうもこんにちは、飯野です。 本日は、6月30日付の海事新聞から、「北米東岸向けコンテナ市況、1年ぶり1万ドル割れ。荷動き増も供給増で軟化か」についてお話していきたいと思います。 2022年6月30日イーノさんの物流ラジ […]
