日本製鉄・USスチール買収中止による、海運業界への影響！
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2025年1月3日、バイデン政権によって日本製鐵が進めていたUSスチールの買収について中止命令を出しました。非常に大きな話題になっていて、本日はこれが海運業界にどのように影響を与えるのかについて、お話ししていきたいと思い […]
「物流ニュース」の記事一覧
【フォワーダー2.0】デジタルフォワーダーの時代、中小企業の今後の戦い方。
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フォワーダーのデジタル化が日本でもやっと進んできたような気がします。業界ではデジタルフォワーダーという名称のスタートアップがアメリカ、ヨーロッパ、中国で注目されていました。 私個人的に注目していたデジタルフォワーダーのス […]
何故なんだ！？トールのフォワーディング事業の赤字を検証してみた。
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日本郵政はオーストラリアの物流子会社のエクスプレス事業を７億円で売却。6年前に購入した時は何と6,200億円だったという衝撃のニュースがありました。 6,200億円で買ったのに、6年後に7億円で売却だとっ！？https: […]
「格安の国、ニッポン」で将来の物流はどのように変わるのか？
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最近、書籍などでよく見かける悲しいフレーズがあります。「日本は30年間、負け続けてきた」、「格安の国、ニッポン」。 一時期はGDPが世界で第２位という国だったにも関わらず、このような事になっていると知ると少し寂しい気持ち […]
2021年 コンテナ不足の問題は “いつ解消する”のか？各国のコロナ感染者数から考察してみた。
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先日、お客さんとの何気ない会話で質問されました。 このコンテナ不足が原因で海上運賃が上昇する、スペースが取りにくいという状態が続いているので、お客さんにとっても注目せざるを得ないこの問題。 私も少し前にメディア関係者さん […]
スエズ運河 座礁の問題から、コンテナ船の巨大化のリスクについて考える。
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スエズ運河で座礁した船は過去10年に25回あります。しかし今回は20,000TEUクラスのコンテナ船で過去最大のサイズ、その為に運河が完全にブロッックされたことが問題になりました。 単に船が座礁しただけならここまで世界的 […]
スエズ運河で離礁！まだ問題は解決されず、運賃の値上げにつながるか？
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3月29日にスエズ運河で座礁していたエバーグリーンの船首が、離礁したという喜ばしいニュースが入って来ました。 私としては26日に動画の台本を作成して、29日の朝に動画をリリースした後くらいにこのニュースが飛び込んで来たの […]
なぜスエズ運河で巨大コンテナ船が座礁したのか？国際物流への影響も考える。
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どうもこんにちは。飯野です。 今回は 現在世界的に話題になっているスエズ運河の座礁の問題についてお話をしていこうと思います。 YouTubeの動画でも解説をしております。 スエズ運河でコンテナ船が座礁！？ 3月23日にエ […]
2020年、深刻なコンテナ不足の原因を解説しました。コロナの影響によるアメリカでの荷役の停滞と中国の勢い。
今日は現在発生しているコンテナ不足の原因についてお話していきたいと思います。 昨今ではこの物流業界で「コンテナがとにかく無い」と、コンテナショーテージが非常に深刻な問題になっています。この問題は物流業界だけの問題ではあり […]
