Seals Thai 工藤さんにインタビュー。優れたスキームで物流・商社案件を獲得する秘密に迫りました！

こちらこそ、宜しくお願いします！

オッケ〜です。

うちは日本で15年前に設立された会社で創業者が物流関係者なんですよ。

なので物流がメインとし始まったんですが、現在は売り買いを含めて 物を動かすというアクションをほぼ何でもやってます。

機械だけにこだわっていないですが、強みを落とし込んでいくと中古機械が多いかな。

でも御社に通関をお願いしている某製菓メーカーの案件もやってるし。

狙ってるというより、「目の前のお客さんの困りごとを何とかしましょう」ってやってると、色々やることになってるんですよね。

「出来ない」っていう言葉が嫌いで、もし出来なくても振り向く姿勢って大切じゃないですか。

これも狙って取りにいくというよりは、色んな人と出会って仕事を取っている感じですね。

さっき言ったようにお客さんの困りごとを解決しようという感じで。

紹介でいかに数字を作るかがキモですね。

それは結構 仕組みが出来上がっていて、それがうちの強みかな。金融関係に集まる情報を取りに行くようにしてるんですよ。

例えばリース会社さんに貿易サポートパッケージとして、貿易に関する業務をうちがやりますよって働きかけてます。

金融の会社さんは金融しか出来ないけど、情報があるんですよね。特に中古機械とかは少し難しいし、海外に中古の機械を送るのってどうやるの？ってなるんですよ。

そこでウチがサポートしますという感じです。

物流って競争が激しいじゃないですか。

大手さんに真正面から向かっていっても勝てないし、出来るだけ競争をしないようなスキームでやるようにしています。

もうすぐ5年ですね。

もちろん良かったですね。フラットな社会ですし、日本では中々お会いできないような役職の方たちにもお会い出来るし。

日本にはないパワーを感じますよね。

「だろう」で物事を進めると痛い目にあいますよね（笑）。これで大丈夫だろう、こんなもんだろうとか。

マイクロマネジメントをしないといけないんだけど、やりすぎてもダメだし。

これは難しいかもしれないんだけれども、お客さんに「かゆくない所を かゆいと思わせる」みたいな。そういうキメの細やかさは大切なんですけどね。

うん。だから極力 私しか出来ないことをするようにしています。

やっぱり日本人の給料はタイ人に比べて割高だし、仕事を作ってタイ人スタッフのオペレーションまでしっかりと落とし込むまでアレンジをすることが大切だと思います。

タイだと日系だろうがタイ系フォワーダーだろうが、オペレーションは基本的にタイ人がやるから、オペレーションの強みは大切ですよね。

御社のスタッフさんはオペレーションのサポートまでしてくれるから助かってますよ。

私もフォワーダー出身だから もしかしたら騙しが効かないと思うんですけど、飯野さんタイの物流 詳しいから、少し難しい案件の時に飯野さんがいてくれると安心ですね。

あと飯野さん他のフォワーダーがしないような事してるのが凄いですよね。YouTubeとかSNSとか。あとガッツが凄い。

飯野さんは商社に近いですよね。何でもやってるし。

基本的なところから泥臭いところまで。私あんまり人を褒めないですけど、そこら辺は凄いですよ。

困った時に助けてもらうために、普段からのお付き合いが大切だと思いますよ。

こちらこそ ありがとうございます。

日本で15年、タイで7年と続いてきた会社で 続いている理由があると思うんですよね。

うちのスタッフ達がもっとSealsのメリットを理解して、より能動的に働くようになって欲しいですね。

うん。もっと自主的に会社がやっていることの基準、品質を理解してアウトプット出来れば必然的にもっと仕事ができるようになると思うんです。

そしたらもっと面白い会社、強い会社になると思うから。