日本のEV市場に外資が増える？独ZFが26年商用車で参入。日本の製造業に新たな活路か。
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どうもこんにちは、飯野です。 本日は、8月2日付の日経新聞の記事から、「独の自動車パーツメーカーZF、26年にも日本で商用EV参入！国内に供給網を構築！」についてお話していきたいと思います。 2022年8月3日イーノさん […]
「日本」の記事一覧
物流の2024年問題について。残業は年間960時間へ。
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どうもこんにちは、飯野です。 本日は、「物流の2024年問題」についてお話していきたいと思います。 2022年4月15日イーノさんの物流ラジオ 物流の2024年問題とは 「物流の2024年問題」とは、働き方改革関連法によ […]
なぜ日本の企業は脱炭素への取り組みが必要なのか？LCA規制への対応
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どうもこんにちは、飯野です。 本日は、「なぜ日本の企業は脱炭素に取り組まないといけないのか？」というテーマでお話していきたいと思います。 2022年4月14日イーノさんの物流ラジオ SGL、CO2排出の可視化 海事新聞に […]
日本とタイを比較！物流業界のジェンダーギャップの話。日本の少子高齢化、女性管理職。
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は物流業界におけるジェンダーについてお話していきたいと思います。 2022年1月12日イーノさんの物流ラジオ 日本における女性管理職 日本政府は2003年に、「社会のあらゆる分野において […]
「ドル箱航路」へ空コンテナを戻せ！北米から空箱の輸出率が76％に。日本への影響は？
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は日経新聞からのニュースから、「北米からの空コンテナの需要がすごい」というテーマについてお話していきたいと思います。 2022年1月6日イーノさんの物流ラジオ 空コンテナ不足 コロナの物 […]
安すぎる国、日本。なぜ海上運賃の値上げを製品に反映できないのか
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は、「海運が乱れているのを理解してますか？」というテーマを話していきたいと思います。 2021年11月15日イーノさんの物流ラジオ 値上げ交渉ができない日本 自動車関係にお勤めの方から聞 […]
