【フォワーダー大学 】国際物流学科 タイキャンパス

プロの運び人（フォワーダー）による貿易実務・貿易事務・物流営業の仕事を分かり易く解説する事を目的としたブログです。メーカー・商社・フォワーダーの輸出入の仕事に役立つ情報を更新していきます。

インコタームズのDDP・DDU・DAPの違いについて解説！輸入時の税金の支払いやリスク負担の分岐点とは？

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インコタームズのDDPとDDUは、いわゆるドアtoドアで手配する貿易条件です。 お客様の貿易条件の取り決めは色々あります。輸出側と輸入側でどちらが物流の手配、費用負担・危険負担をするのか。全てのお客さまが貿易に詳しい訳で […]
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インコタームズのCグループについて解説！CFR, CIF, CPT, CIPのそれぞれの費用・リスク負担の違いについて。

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今回はインコタームズのCグループである、CFR,CIF,CPT,CIPについてご説明をしていきます。 筆者はタイのフォワーダーとして活動をしているのですが、輸出国(製造国)であるタイにおいてお客様から多くの貿易条件にてB […]
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インコタームズのFOBを解説！FCAとの違いやリスク・費用負担、貿易条件のメリットについてお話しします。

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貿易取引において重要なのはリスク管理とコストです。筆者が輸入する時に頻繁に使う貿易条件はFOBなのですが、国によって貿易条件を変えております。 輸入の場合は慣れている国だとFOB、そうでない場合はCFR。使い分けが肝心で […]
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貿易条件インコタームズの EXW・Ex-Worksについて危険負担やリスク移転などを徹底解説しました。

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貿易取引においてインコタームズを正しく理解する事で売り手・買い手間におけるトラブルを出来るだけ小さくする事が出来ます。 今回はEXWに焦点を当てて、輸出側（売り手）と輸入側（買い手）のそれぞれの立場でのメリットとデメリッ […]
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B/Lの内容を解説！間違いやすい箇所やミスした時の問題と対処法を解説します。

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B/Lは貨物を国外に輸送する時に船会社やフォワーダーから発行される書類であり、また荷受側が貨物を受け取る為に使われるとても重要な書類です。 今回はB/Lに記載しなければいけない主要な項目やありがちなB/Lの記載ミスによる […]
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インコタームズを図解！とにかく分かり易く貿易条件を解説しました。

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貿易用語で最初の関門とは何でしょうか。私はインコタームズだと思います。CFRやEXWなど英単語3文字で表現されるインコタームズは何と11種類もあります。 でもご安心ください。ぶっちゃけフォワーダー歴8年の筆者も11種類の […]
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貿易のプロ！国際物流業者フォワーダーの仕事内容について解説します。

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「フォワーダー」というと一般の方にはあまり聞き慣れない職業で、何をしている業者なのか分かってもらえない時があります。 確かに私もフォワーダーという職業については実際に自分がなってみるまではよく分かっていませんでした。物流 […]
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貿易における海上・貨物保険の計算方法についてご説明します。

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その貨物、保険に入ってますか？ 国際輸送ではあらゆる所に危険が隠されています。もしあなたの貨物がちゃんと保険に入っていなかったら、貨物に破損などが発生した場合は保障してもらえません。 国際物流に慣れていない人はこの保障の […]
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