コロナ・オミクロン株、LA・LB港で拡大！港湾労働者が大量欠勤。サプライチェーンへ大きく影響。
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は、ウォール・ストリート・ジャーナルからのニュースで、「北米のLA、LB港でオミクロン株感染の急増により、港に大きな影響が出ている」というお話していきたいと思います。 2022年1月14 […]
「北米」の記事一覧
北米の中小企業の荷主、2022年度に向けてサプライチェーンの価格高騰に対し、戦略を見直し。
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どうもこんにちは、飯野です。 今日はウォール・ストリート・ジャーナルの記事から、「北米の中小企業の荷主がサプライチェーンの価格高騰に対して新しい戦略を見直し」というテーマでお話していきたいと思います。 2021年12月2 […]
【WSJ】北米の小売店で在庫を大量発注！混雑の原因と来年の予測。
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どうもこんにちは、飯野です。 今日はWSJ からのニュースで、「北米の小売で年末年始の休暇を控えた発注で抱えている問題」というテーマでお話していきたいと思います。 2021年12月21日イーノさんの物流ラジオ 北米小売、 […]
【WSJ】北米、2022年も物流運賃は更に上昇か？
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は、ウォール・ストリート・ジャーナルから、「2022年、海運・物流コストは上昇が予想される」という記事についてお話していきたいと思います。 2021年12月20日イーノさんの物流ラジオ […]
LA、LB港で待機コンテナ船が実質100隻!?状況改善には程遠い現実。排ガス規制も要因。
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は海事新聞のニュースから、「LA、LB港で入港待ちの船は実質100隻以上」についてお話していきたいと思います。 2021年12月17日イーノさんの物流ラジオ LA、LB、両港沖待ち100 […]
北米FOMCの発表への考察と、インフレ圧力による倉庫費用上昇。2022年の海運市況は？
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は、ウォールストリートジャーナルから、「北米のインフレ圧力が倉庫リースに打撃を与える」という記事についてお話ししていきたいと思います。 2021年12月16日イーノさんの物流ラジオ 北米 […]
コンテナ運賃、北米西岸最高値7,300ドル。来年度の運賃相場も上昇。
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は海事新聞から、「北米西岸向けコンテナ運賃の上昇が続いている」というテーマでお話ししていきたいと思います。 2021年12月14日イーノさんの物流ラジオ 上海発北米西岸向けスポット運賃、 […]
LA港、LB港の混雑解消 37%！罰金徴収開始を4度目の延長。12月13日へ。
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は海事新聞からのニュースで「LA、LB両港が滞留コンテナの超過料金の請求延長」についてお話ししていきたいと思います。 2021年12月9日イーノさんの物流ラジオ 罰金徴収開始、４回目の延 […]
「ドル箱航路」へ空コンテナを戻せ！北米から空箱の輸出率が76％に。日本への影響は？
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は日経新聞からのニュースから、「北米からの空コンテナの需要がすごい」というテーマについてお話していきたいと思います。 2022年1月6日イーノさんの物流ラジオ 空コンテナ不足 コロナの物 […]
北米のドレー不足について解説をしました。なぜ、ドレー・シャーシがないのか？労働者不足、部品不足。
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どうもこんにちは、飯野です。 今日はウォールストリートジャーナルの記事から、「北米のサプライチェーンの乱れで、貨物輸送用のドレーの生産が滞っている」というテーマでお話ししていきたいと思います。 2021年12月3日イーノ […]
