どうもこんにちは、飯野です。
本日は、5月24日付の海事新聞の記事から、「物流DXのHacobu、15億円の資金調達、累計 調達額は43億円」についてお話していきたいと思います。
2023年5月24日イーノさんの物流ラジオ
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Hacobu、調達額15億円
クラウド物流管理サービス「MOVO(ムーボ)」を提供するHacobuは5月23日、倉庫やセイノーホールディングス系のロジスティクスイノベーションファンド(LIF)などを引受先とする第三者割当増資のほか、融資によって総額約15億円を調達したと発表しました。
そして資金調達に合わせて、三菱倉庫とは先月6日に資本業務提携を結びました。
ハコブは今後、ムーボの新機能やアプリケーションの開発、研究開発に投資をし、幅広い職種で採用も増やしていくとのことです。
ハコブについて
ハコブという会社は2015年に設立され、トラック予約の受け付けサービス「ムーボ・バース」など企業間物流の最適化を図るアプリケーション群としてムーボを提供し、物流DXコンサルティングも手掛けています。
同社は新機能や新アプリ開発の一環として、今年の6月にドライバー向けアプリの提供を始める予定です。
ドライバー向けアプリ
当初の機能はムーボ使用時の利便性向上ですが、将来的にはビッグデータを活用した働き方改革、ドライバーと荷主や物流センターをつなぐコミュニケーションのための機能を開発していく予定です。
MOVOについて
ムーボの累計導入企業数は560社を超え、利用事業所数は1万2000カ所以上。
中でも、ムーボ・バースの累計利用ドライバー数は46万人と日本のトラックドライバーの約半数に相当します。
今回新たに出資した三菱倉庫は、ムーボで輸配送を可視化し、ドライバーの時間外労働規制などが強化される「2024年問題」を見据えて輸配送業務の効率化を目指します。
三菱倉庫の常務執行役員は「物流業界全体が抱える課題の解決に向け、ハコブとともにさまざまな取り組みができることを期待している」とコメントしています。
トラック系DX
2024年問題まで待ったなしというところで、トラック系DXのスタートアップが注目を集めています。
先日、ロジラジでお話ししたドライバーへの荷受け・荷役の2時間以内ルールのコンテンツは、僕のTikTokで大きな反響をいただき、現時点で54万回も視聴されています。
80件以上のコメントがついており、TikTokはトラックドライバーさん多いのかなと思いました。
本当に効率化をして欲しいという切実なコメントが結構ありました。
スタートアップに期待
企業もスタートアップに投資をし、業務提携もするということで、このようにスタートアップが増えてもっと良いサービスを開発できるようになっていけば良いと感じています。
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