フォワーダーを選ぶ理由！フォワーダーには得意・不得意があります。
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どうもこんにちは、飯野です。 今日はフォワーダーの得意と不得意というテーマでお話をしていきたいと思います。 最近はおかげ様で日本や海外からいろんなお問い合わせをいただいております。ありがとうございます。 タイに来て８年、 […]
「毎日更新 – 物流ラジオ」の記事一覧
DHLが5.9%値上げ！物流業の値上げについて。日本は？
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どうもこんにちは、飯野です。 今日はウォール・ストリートジャーナルのロジスティクスレポートに「DHL、米国内の荷主への料金を5.9%値上げ」というニュースがありましたので、それについて考察していきたいと思います。 Fed […]
次世代船舶燃料、アンモニアについて解説しました。
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は、海事新聞に「飯野海運、三井物産向けにアンモニア船に再参入」というニュースがありましたので、それについて話をしていきたいと思います。 船舶燃料として低炭素のLNGだきの船が2023年以 […]
「中国の石炭輸入増」＆「北米西岸港湾の24時間稼働」から海運市況を考える。
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どうもこんにちは飯野です。 今日は海事新聞で「中国で石炭の輸入量が増加」というニュースがありましたので、これについて考察を交えながら話したいと思います。 2021年10月18日イーノさんの物流ラジオ 中国の石炭不足 先月 […]
海運市況を説明している理由！物流ラジオの使い方。
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どうもこんにちは、飯野です。 昨日の動画・ラジオがYouTubeのおすすめにのったので、多くのチャンネル登録いただきました。ありがとうございます。 そこで改めて、このチャンネルが何を発信しているのか話していきたいと思いま […]
円安により増益か！？邦船社、自社船保有思考強まる。
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どうもこんにちは飯野です。 今日は、海事新聞のニュースで「邦船大手の業績が上振れするかもしれない」という記事があったので、それについて話していきたいと思います。 今為替が113円でかなり円安に触れています。 円安によって […]
フォワーダーの転職について。営業マン月収100万以上？
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こんにちは飯野です。 今日はフォワーダーの転職について話したいと思います。 日本でも転職は昔よりも浸透してきたと思いますが、タイの転職事情はより活発である印象があります。 2021年10月13日イーノさんの物流ラジオ タ […]
食品の輸入通関について！簡単ではありませんよ。
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どうもこんにちは飯野です。 今日は食品の輸入通関についてお話ししていきたいと思います。タイにある弊社でも多くの日系企業様から食品の取り扱いにつてご相談を受けます。 現在 弊社では新規のFDA登録のご依頼はお断りしているの […]
エアーの需要が伸びるかも！？中国の港でコンテナ船沖まち154隻
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は「中国の上海港と寧波港で沖まちコンテナ船が154隻」というテーマでお話をしていきたいと思います。 現在、北米西岸のロサンゼルス港とロングビーチ港の沖まちが60〜70船と話題になっていま […]
中国の電力不足、海運市況に影響か！？中国発 – 北米向け 運賃半額。
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どうもこんにちは飯野です。今日は「中国の電力不足で中国発のコンテナ海上運賃が急落」というテーマでお話をしていきたいと思います。 現在 中国発 – 北米向けの海上運賃は過去最高の値上がりを見せています。しかし先 […]
