北米 LA、LB港湾 24時間稼働、機能せず！ターミナルとトラック会社連携取れず、物流の目詰まり解消までほど遠く。
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は、「北米西岸港湾の24時間稼働が機能していない」というテーマで話していきたいと思います。 2021年11月24日イーノさんの物流ラジオ 北米、24時間営業機能せず ウォール・ストリート […]
12月は海上運賃アップ、スペースも超タイト！北米のワクチン接種進まず
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は実務の話をしていきたいと思います。 11月末になり、12月の運賃が各船会社から上がってきています。サプライチェーンの乱れにより、各社とも大幅に値上げ傾向にあります。 それに加え、スペー […]
海上コンテナ運賃の正常化まで1年半！？調査会社が分析！2023年中旬までと発表
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どうもこんにちは、飯野です。 今日の海事新聞に「コンテナ運賃、正常化へ最短1年半」という記事があったので、それについて話していきたいと思います。 デンマークの海事調査会社シーインテリジェンスが最近、今後のコンテナ船運賃動 […]
アジアで稼ぐ日立物流！インドで最新の物流センター建設、アジアでの３PL拡大
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は「日立物流、アジア事業 売り上げ倍増へ」というテーマでお話をしていきたいと思います。 2021年11月19日イーノさんの物流ラジオ 日立物流、アジア事業拡大へ 今日の海事新聞で、「日立 […]
商船三井、メタノール船事業強化！脱炭素の次世代燃料！中国向け増加？
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どうもこんにちは、飯野です。 今回は、「商船三井、メタノール船事業強化。船舶燃料の可能性も追求」というテーマで話していきたいと思います。 2021年11月18日イーノさんの物流ラジオ 商船三井のメタノール船事業 久しぶり […]
タイで物流会社を経営する社長が、人材獲得で気をつけていることとは？
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どうもこんにちは、飯野です。 今回は、タイの物流会社の人材獲得で気をつけていることについて話していきたいと思います。 2021年11月17日イーノさんの物流ラジオ 面接で分かること タイで国際物流の会社を創業して約5年経 […]
ここが変だよ、日系物流企業の予算作成について
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どうもこんにちは、飯野です。 今回は日本の物流企業の予算作成についてお話していきたいと思います。 2021年11月16日イーノさんの物流ラジオ 今年の海上運賃上昇は特需 先日、日本のフォワーダーさんと話をしている中、来年 […]
安すぎる国、日本。なぜ海上運賃の値上げを製品に反映できないのか
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は、「海運が乱れているのを理解してますか？」というテーマを話していきたいと思います。 2021年11月15日イーノさんの物流ラジオ 値上げ交渉ができない日本 自動車関係にお勤めの方から聞 […]
サプライチェーン乱れ解消の足枷？北米でコロナワクチン義務化に反対の動き
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は、Wall Street ジャーナルのロジスティクスレポートから、「現在、米国でのコロナワクチン接種義務化の議論があり、多くの物流企業がワクチンの義務化を避けている」、という情報をお伝 […]
混雑解消は来年夏？韓国、中国港湾でトランシップ船大遅延。
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どうもこんにちは、飯野です。 今日は海事新聞で、アジア域内でもスペースが逼迫しており、韓国、中国港湾にて沖待ちが常態化。解消は「来夏まで」との見通しもあり、というニュースがありましたので、それについてお話していきます。 […]
